Безналичная система оплаты проезда с начала 2023 года действует в подавляющем большинстве автобусов маршрутной сети Ленинградской области. Но некоторым жителям региона все еще приходится в обязательном порядке запасаться банкнотами перед каждой поездкой, включая пассажиров автобусов № К-100 «Петербург-Гатчина».
Prt Scr vk.com / «Подслушано Гатчина»
Online47 обратился к главе комитета Ленинградской области по транспорту Михаилу Присяжнюку с просьбой прокомментировать ситуацию. Как уточнил руководитель, причиной того, что граждане на отдельных маршрутах все еще не могут расплатиться за проезд банковской картой, является нежелание некоторых перевозчиков внедрять технологии безналичной оплаты проезда. По словам спикера, решением этой проблемы уполномочены заниматься представители Роспотребнадзора. А помочь в этом вопросе могут сами пассажиры, оформив соответствующее обращение в адрес ведомства.
Роспотребнадзор должен обязать перевозчика предоставлять эту услугу пассажирам – обязать его через суд. Достаточно подать обращение, специалисты проведут проверку и понудят перевозчика выполнять требования, – подчеркнул Михаил Присяжнюк.
По словам главы комтранса, согласно нормативной базе, внедрять способ безналичной оплаты обязаны далеко не все перевозчики. Задуматься над этим необходимо лишь тем организациям, прибыль которых превышает 20 млн рублей в год. При этом собеседник агентства уточнил, что на маршруте № К-100 «Петербург-Гатчина» работает компания «Транс-балт», которая под этот параметр попадает, поэтому местные жители имеют все шансы добиться справедливости, обратившись в надзорные органы.
Ранее Online47 сообщал о том, что в начале месяца были приостановлены перевозки на муниципальном транспорте в Тихвинском районе Ленинградской области.
Степан Филатов
Фото: Анастасия Илюшина для Online47
