В Госдуме предложили установить видеорегистраторы в такси. Депутаты внесли на рассмотрение законопроект, который может обязать перевозчиков оборудовать автомобили легковых такси системами видеонаблюдения. В Думе уверены, что видеосъемка защитит, как пассажиров, так и самих таксистов, в сложных ситуациях и судебных разбирательствах. Эксперты полагают, что это дисциплинирует водителей и пассажиров, но опасаются, что это скажется на росте тарифов. Какие плюсы и минусы есть у инициативы, и как на это смотрит закон, разбирался Online47.
Комплексный подход
Инициативу выдвинули после резонансного случая в Челябинской области, где в октябре двое пассажиров убили женщину-таксиста. Помочь в таких ситуациях могла бы система видеонаблюдения, полагают инициаторы проекта. Съемка стала бы стимулом к адекватному и уважительному поведению, как со стороны водителя, так и со стороны пассажиров. Как считают законодатели, это станет профилактикой правонарушений и преступлений. В том числе, в части нарушения водителями ПДД. Ведь нередко участниками ДТП становятся иностранные таксисты. Только за последние годы число таких аварий выросло почти на 20%. А в 2022 году доля аварий в такси, которые произошли по вине водителя, составили 62,4%.
Валентин Илюшин/Online47
Однако, чтобы наладить ситуацию в такси, совсем не обязательно отказываться от рабочей силы мигрантов. Дисциплинировать всех участников движения может видеонаблюдение, объяснил в беседе с Online47 депутат Госдумы VII созыва Сергей Вострецов:
«Считаю, что камеры в такси побудят корректно себя вести и водителей, и пассажиров. Установка камер быстро расставит все на свои места и покажет, кто и где нарушает правила и регламенты. Тогда и вопросов о работе мигрантов в такси будет меньше — все будет видно. Думаю, самих таксистов это тоже побудит аккуратнее вести себя и на дорогах, и в общении с пассажиром. Но работу нужно проводить комплексно, чтобы не было ситуаций, когда камера есть, но не работает. Исправная и включенная видеокамера должны быть ответственностью водителя. Так же, как он следит за исправностью авто, он должен смотреть и за камерой. Да это увеличит стоимость поездок, но это наша безопасность».
Кроме того, полагает экс-депутат, видеонаблюдение сократит число спорных нарушений при авариях. Записи помогут оперативно разбираться при ДТП и уменьшат шансы на коррупционные схемы, при решении данных вопросов.
Посмотреть, из чего складывается стоимость покупки, службы такси предлагают уже сейчас. С помощью детализации цен в приложениях пассажиры могут решить — заказать услуги сейчас или дождаться падения пикового спроса, выбрать другой тариф, скорректировать маршрут.
Таксистам тоже нужна защита
В беседе с Online47 депутат Госдумы РФ Светлана Бессараб отметила, что за нововведения могут выступить и сами таксисты, которым порой также нужна помощь:
«Водители и сами не будут отказываться от камер, потому что клиенты тоже порой ведут себя неадекватно. Иной раз самого работника такси нужно защитить от перепившего пассажира. Так что обе стороны только выиграют от такого решения. При этом, мы понимаем, что в большинстве своем такси работают на платформенной занятости. Поэтому было бы логично, чтобы агрегатор потратил часть своей прибыли хотя бы на частичное финансирование видеорегистраторов. Чтобы это не ложилось целиком на плечи пассажиров и не влияло на резкий рост стоимости услуг такси. Назрело время, когда такие возможности доступны, и это не настолько дорого».
Валентин Илюшин/Online47
Вместе с тем, камера в такси не будет вмешательством в личную жизнь, уверена депутат. Все-таки это общественный транспорт и там могут работать те же условия, что в автобусе или метро.
«Это такой же транспорт, как и любой другой. Кроме того, и в общественных местах наблюдение ведется повсеместно: на улицах, в торговых центрах, на вокзалах, в аэропортах. Мы к этому привыкли, и никаких вопросов это ни у кого не вызывает. Другое дело, что хранение и передача таких данных необходимо оформить в соответствии с законом. Доступ к ним должны получать по требованию только соответствующие правоохранительные органы».
50/50
Сами пассажиры на ситуацию реагируют по-разному. Кого-то пугает такое активное включение в их жизнь:
«Как-то некрасиво людей снимать на камеру, а как же частная жизнь? Да и проблема в том, что записи надо где-то хранить. Съемка одного дня займет около 30 гигабайт. А хранить надо будет за год. У владельцев такси не дата-центры», — удивляется Юрий.
Тем не менее, для большинства никакой проблемы в съемке нет.
«Я, как пассажир, не против, чтобы меня снимала камеру, поскольку в такси обычно работаю. Другое дело, что для кого-то это может быть вмешательством в личную жизнь. Да и вопрос в том, не вырастет ли цена за такси? Стоимость и без этого космическая», — остерегается читательница Online47.
«Если пассажир адекватно себя ведет в такси, то бояться ему нечего. Наоборот, я был бы спокойнее за жену, зная, что ее поездка в такси снимается камерой и водитель не позволит себе лишнего», — поделился читатель Дмитрий.
На стороне закона
Юрист Янис Юкша отмечает, что вопрос урегулирования работы такси в России давно назрел. А видеонаблюдение будет в плюс, как пассажирам, так и водителям. При этом нарушением их частной жизни это не станет:
«Такси – это общественный транспорт, хоть и имеет свои особенности. Ведь покупая билет бизнес-класса в самолете или СВ в поезде, вы все еще пользователь общественного транспорта. Просто ваши условия несколько иные. Поэтому и пространство такси, как общественного места, хоть и маленького, должно контролироваться с помощью видеозаписей. Никакого нарушения в данном случае нет».
Но клиента нужно будет обязательно уведомлять о том, что ведется съемка, подчеркивает юрист. В салоне должны быть соответствующие объявления:
«Более того, уведомить клиента должны и на стадии заказа машины. А дальше человек в праве сам выбирать, согласен он с видеосъемкой или нет. Более того, на мой взгляд, должны уйти ситуации, когда таксист совершенно не говорит по-русски, что порой случается. Водитель должен адекватно реагировать на просьбы пассажира и понимать, что от него требуется. Все-таки у клиентов тоже есть права, не только обязанности».
Дарья Нестерова
Фото: pxhere.com
