Специалисты «Ленавтодора» и СПбГАСУ завершили масштабное исследование проблемного участка дороги, которое длилось более года, пишет телеграм-канал Dorogi_lo. Выяснилось, что под тонким слоем современного покрытия скрывается историческая булыжная мостовая, уложенная еще в 1930-х годах. Именно она, вместе с высокой нагрузкой от транспорта, стала одной из главных причин разрушения трассы.
Эксперты назвали несколько ключевых причин почему дорога пришла в негодность. Во-первых, слабое основание – современный асфальт лежит прямо на старой булыжной мостовой без должной подготовки. Следующая причина, отсутствие водоотвода – из-за этого вода скапливается под покрытием, разрушая его. И заключительное, высокий трафик – нагрузка на дорогу превышает расчетную.
Простого ремонта недостаточно – требуется полная реконструкция с расширением и усилением дорожного полотна. Однако работы осложняются плотной жилой застройкой вдоль трассы.
Так же в сообщении говорится, что до проведения капитального ремонта и реконструкции «Ленавтодор» будет поддерживать автомобильную дорогу в рамках содержания для безопасного проезда транспортных средств.
Ранне Online47 рассказывал, что дорога от Нурмы до Шапок в Тосненском районе открыта после капитального ремонта
Фото: dorogi_47
