Совместный проект «80 судеб Великой Победы» Online47 и «Общей газеты Ленинградской области» продолжает рассказывать о людях, чья служба — на суше, в небе и на море — стала частью общей Победы в годы Великой Отечественной войны.
Из столицы на край страны
История Геннадия Михайловича Волкова — это путь человека, которого война застала далеко от дома, но который прошел ее до конца, оставаясь верным службе и своим товарищам.
Родился он 15 февраля 1920 года в деревне Мамоново Ленинского района недалеко от Москвы в крестьянской семье. Окончил семь классов, ФЗУ, получил профессию слесаря и успел поработать на заводе имени Ухтомского в Люберцах.
Но мирная жизнь оказалась недолгой, в 1939 году его призвали на службу в Военно-морской флот. В тот же год из дома ушел и его младший брат Анатолий — в танковое училище. Тогда судьбы братьев разошлись раз и навсегда.
«У моего отца был родной младший брат Анатолий. Из дома на службу ушли одновременно. Оба в 1939 году, — рассказал Дмитрий, сын Геннадия Волкова. — Один на флот, другой в танковое училище. Анатолий не дожил до Победы, он погиб в августе 1943 при освобождении Харькова».
Тихий океан и Северный флот
Началась служба Геннадия Михайловича на военно-морской базе во Владивостоке, где и встретил он первые годы Великой Отечественной войны. Но в 1944 году его судьба резко изменилась, когда в составе Тихоокеанского экипажа его направили через всю страну — сначала в Мурманск, а затем в Великобританию, на базу Скапа-Флоу.
Перед советскими моряками стояла сложная задача: принять боевые корабли, переданные СССР союзниками, освоить технику и перегнать их на Родину. Перемещение в Англию происходило в составе большого конвоя.
28 апреля 1944 года из Кольского залива вышли десятки транспортов под охраной боевых кораблей. Через Северную Атлантику, под постоянной угрозой атак немецких подводных лодок, конвой шел к британским берегам.
«Один из транспортов был торпедирован и затонул всего за восемь минут. Люди оказались в ледяной воде… Спасти удалось не всех, — рассказал сын фронтовика. — Даже для опытных моряков такие переходы становились испытанием на выносливость и силу духа».
Возвращение домой
В Великобритании экипажи несколько месяцев готовили корабли к переходу. Геннадий Волков оказался в составе команды эсминца «Жесткий». До начала лета моряки осваивали вооружение, ремонтировали механизмы, учились действовать как единый экипаж.
В июле 1944 года корабль был официально передан Советскому Союзу, и на нем подняли военно-морской флаг. Первой его боевой задачей стал непосредственно переход к родным берегам. Конвой вновь шел через опасные воды, где действовали немецкие подводные лодки. И в этот раз советские эсминцы не просто сопровождали транспорты, а участвовали в охоте на противника.
«Жесткий» вместе с другими кораблями атаковал подлодку, бомбил ее глубинными бомбами, — уточнил Дмитрий. — За участие в подготовке корабля и успешный переход Геннадий Волков был награжден медалью Ушакова, одной из самых почитаемых наград среди моряков.
Новый год под звуки сирен
Еще одним серьезнейшим испытанием для экипажа стала операция по спасению транспорта «Тбилиси» в конце 1944 года. На переходе Мурманск — Лиинахамари 30 декабря пароход был торпедирован немецкой подводной лодкой. В результате погибли свыше десятка людей, носовая часть судна затонула, но на борту оставался ценный груз.
Ранним утром 31 декабря к месту происшествия вышли эсминцы «Жесткий» и «Живучий». Нужны были добровольцы, готовые перейти на поврежденный транспорт в условиях шторма, и Геннадий Волков оказался в числе тех, кто сделал шаг вперед.
«В новогоднюю ночь отец вместе с другими моряками-добровольцами высадился на поврежденный транспорт, чтобы закрепить грузы и принять буксир, — рассказал его сын Дмитрий. — Работы проходили в условиях восьмибалльного шторма. Волны сбивали с ног, ледяной ветер пронизывал насквозь, тросы рвались один за другим. Десять раз тросы лопались. Люди были мокрые до нитки, но никто не отступал».
Лишь спустя 40 часов напряженной борьбы транспорт удалось взять на буксир и спасти. За этот подвиг моряки были награждены орденами, в частности, Геннадий Волков получил орден Отечественной войны I степени.
Последние годы службы
Северный флот, где продолжил службу Геннадий Михайлович, выполнял одну из самых сложных задач, а именно, охрану морских коммуникаций и сопровождение арктических конвоев. Каждый выход в море был связан с риском в связи с продолжающейся деятельностью врага.
В январе 1945 года экипажи «Жесткого» и «Живучего» участвовали в поиске немецкой подводной лодки после гибели эсминца «Деятельный». Почти весь его экипаж погиб, и спасти удалось лишь нескольких моряков. Но попытки не принесли результатов. Такие эпизоды были частью повседневной фронтовой службы на море.
Победу Геннадий Волков встретил на базе Северного флота в Полярном. По словам его сына, тогда, как говорил сам ветеран, на пирсах пели и танцевали все от матросов до командиров. Но уже на следующий день корабли снова вышли в море, ведь в северных водах оставались немецкие подлодки.
В Архангельске он познакомился со своей будущей женой, а в Подмосковье вернулся только после демобилизации в 1947 году. Ветеран жил в Подольске, работал в научно-исследовательском институте, а затем в колхозе. Для своей семьи он остался не героем наградных листов, а человеком простой и открытой души.
«Я запомнил его с хорошим чувством юмора, всегда готовым помочь. Он всю жизнь работал и стремился к цели, — поделился воспоминаниями сын Дмитрий. — О войне он говорил редко. Но иногда в кругу близких пел старые матросские песни. Те, что звучали когда-то в годы его фронтовой юности. «Я всегда во все светлое верил…» — любил повторять отец».
Как и многие другие участники Великой Отечественной войны, Геннадий Волков прошел через тяжелейшие испытания, сохранив веру в жизнь и людей. Такие люди не считали себя героями, редко говорили о пережитом, но именно их стойкость и ежедневный труд — в море, под огнем и в шторм — стали частью той самой Победы, которую сегодня помнят их дети, внуки и правнуки, бережно храня воспоминания.
Фото: pamyat-naroda.ru
