Вопрос о будущем дороги регионального значения Комсомольское - Приозерск вновь прозвучал в ходе прямой линии губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко. К главе региона обратилась жительница Приозерского района Анастасия Тушенко, которая уже поднимала эту тему во время общения с губернатором в декабре 2025 года.
Тогда речь шла о масштабной реконструкции трассы с расширением отдельных участков и изменением сложных отрезков дороги. По словам заявительницы, в мае текущего года представители дорожного блока региона сообщили местным жителям, что реализация первоначального проекта может оказаться слишком дорогостоящей, а сроки выполнения работ - слишком продолжительными. В качестве альтернативы был предложен вариант капитального ремонта.
Отвечая на вопрос, Александр Дрозденко подробно рассказал о текущей ситуации с проектом. По его словам, документация на реконструкцию дороги уже разработана и успешно прошла государственную экспертизу. На подготовку проекта были направлены значительные средства, поскольку речь идет о сложном инженерном объекте.
Однако при попытке привлечь федеральное софинансирование по программе развития дорожной инфраструктуры регион столкнулся с трудностями. Как пояснил губернатор, федеральный центр в ближайшие годы планирует завершать уже ранее одобренные проекты, поэтому новые заявки могут остаться без финансирования.
«Мы готовы были участвовать в софинансировании по схеме 50 на 50, но получили информацию, что в ближайшие три года финансирование новых проектов по этой программе маловероятно», — отметил глава региона.
В связи с этим специалисты предложили пересмотреть подход к модернизации трассы. Вместо полной реконструкции рассматривается вариант капитального ремонта с элементами реконструкции. Такой формат позволит существенно улучшить качество дороги без выполнения наиболее дорогостоящих работ, связанных со спрямлением участков трассы и проведением масштабных скальных работ.
По словам Александра Дрозденко, в рамках капитального ремонта планируется перевести существующие участки со щебеночным покрытием в асфальтовое исполнение, укрепить обочины и частично расширить отдельные отрезки дороги.
Особое внимание губернатор обратил на участок в районе Боровинки, который местные жители называют одним из самых проблемных на всем маршруте.
«Для меня сегодня как для губернатора решение заключается в том, что лучше получить качественную дорогу сейчас, чем ждать еще несколько лет неопределенности. Мы можем долго рассчитывать на федеральное финансирование, а дорога при этом останется в нынешнем состоянии», — подчеркнул глава Ленинградской области.
По оценке специалистов, после проведения капитального ремонта трасса сможет прослужить не менее восьми лет даже с учетом существующей транспортной нагрузки. Сейчас интенсивность движения на дороге составляет от 1200 до 1500 автомобилей в сутки.
Губернатор сообщил, что окончательное решение по дальнейшей судьбе проекта будет принято в ближайшее время. По его словам, все необходимые консультации с профильными ведомствами завершатся до 12 июня.
Ранее Online47 рассказывал, что губернатор Ленобласти пообещал разобраться с задержкой подключения участка к электросетям в Кингисеппском районе
Фото: Скриншот с ЛЕН ТВ
