На Ленинградскую АЭС-2 доставили «ловушку расплава» для четвертого энергоблока

Фото: Управление коммуникаций Ленинградской АЭС

Инновационное устройство весом более 730 тонн станет одним из ключевых элементов системы безопасности энергоблока ВВЭР-1200

В Сосновый Бор доставили устройство локализации расплава («ловушку расплава») для строящегося энергоблока № 4 Ленинградской АЭС-2 с реактором ВВЭР-1200. Оборудование, разработанное под эгидой Росатома, предназначено для повышения безопасности атомной станции и защиты человека и окружающей среды.

Путь к месту назначения занял 16 суток. За это время оборудование общей массой свыше 730 тонн преодолело почти две тысячи километров. Большую часть маршрута «ловушка расплава» прошла по водным путям — через Волгу, Белое, Онежское и Ладожское озера, Неву и Финский залив.

В ближайшее время устройство доставят на строительную площадку второй очереди Ленинградской АЭС-2. После проведения входного контроля корпус оборудования установят в шахту реактора, а затем специалисты приступят к монтажу остальных элементов, включая блоки с так называемым «жертвенным материалом». В случае гипотетической запроектной аварии он позволит изменить свойства расплава активной зоны, снизить тепловыделение, предотвратить развитие цепной реакции и исключить выход радиоактивных веществ за пределы защитного устройства.

Как отметил директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда, специалисты намерены установить корпус «ловушки расплава» на два месяца раньше запланированного срока.

«Мы поставили себе задачу установить корпус "ловушки расплава" в шахту реактора на два месяца раньше срока. Это позволит интенсифицировать работы на данном объекте и тщательно подготовиться к самому важному для любой строящейся АЭС событию — монтажу корпуса реактора. По графику он должен состояться в 2029 году», — подчеркнул Владимир Перегуда.
Не пропустите

Устройство локализации расплава является обязательным элементом российских энергоблоков поколения 3+ с реакторами ВВЭР-1200. Они спроектированы с учетом самых строгих международных требований безопасности, включая нормы, разработанные после аварии на японской АЭС «Фукусима». Благодаря сочетанию активных и пассивных систем защиты такие энергоблоки считаются одними из наиболее безопасных и технологически совершенных в мировой атомной энергетике.

Фото: Управление коммуникаций Ленинградской АЭС