Восстановление железнодорожной ветки Псков-Усть-Луга займет около двух лет

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил о планах по восстановлению исторической железнодорожной ветки, которая свяжет Псков с портом Усть-Луга через Гдов и Сланцы. Строительство дороги, по прогнозам, займет два года после согласования всех этапов проекта.

Проект восстановления этой ветки имеет историческую ценность, так как она существовала в первой половине XX века, но была разрушена во время Великой Отечественной войны и впоследствии демонтирована. Восстановление маршрута обеспечит кратчайший путь между крупным железнодорожным узлом в Пскове и портом Усть-Луга, расположенным на границе с Эстонией.

Основной целью новой ветки станет транспортировка грузов. Губернатор отметил, что порт Усть-Луга ожидает увеличения грузопотока, и через три года может возникнуть дефицит в 50 миллионов тонн провозной способности. В рамках проекта предусмотрена пропускная способность 15 миллионов тонн на первом этапе, с возможностью увеличения еще на 15 миллионов тонн.

Проект уже получил предварительное одобрение на федеральном уровне и от РЖД, в настоящее время идет разработка технико-экономического обоснования. Важность восстановления маршрута подчеркивает его роль в перераспределении грузопотоков, учитывая перегруженность существующих железнодорожных путей к портам. Ожидается также, что ветка будет использоваться для транспортировки белорусских грузов.

В марте губернатор представил проект на встрече с президентом России Владимиром Путиным, а в апреле на заседании подкомиссии Госсовета России по промышленному экспорту проект был признан приоритетным для решения проблемы дефицита железнодорожной портовой инфраструктуры.